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“三毛”看过了
其余但凡书里有插丹青的童子书，我也拿来看看
牢记其时家里有一套儿童书，是商务印书馆出的，编的人，是姐姐的校长，钟楼小学的陈鹤琴教师，厥后我进了钟楼童稚园，也做了他的弟子
那天个秋天的晚上，到了终点之后，我却突然失去了见女同学的勇气与渴望
重新买了飘，坐着地铁返回旅店
当我一个人走出车站，站在夜晚的大街上，面对北京璀璨迷人的灯火
我长长的吁了一口气，似乎放下了什么
地铁不仅仅是作为交通工具而存在着，在某种意义上，它已经是在快节奏、高效率现代生活里面一个典型的横截面，一个流动的梦想剧场，一个可以暂时安放疲惫身心的屋檐，一条在现实生活里让人还能让人寄予渴望的时空隧道
中国的地铁历史太短，还没有使更多的人感知到它诗意的存在
而在地球那一端的伦敦，地铁已经成了诗歌的平台，文化的阵地
《泰晤士报》曾经指责英国的公共交通存在风纪问题：在不准时的、拥挤的公共交通中，人们的负面情绪被最大限度地扩张着：肮脏的站台、充盈着各式各样涂鸦的公交车站、站台上令人不愉快的气味、含混不清的广播和糟糕的食物……承受着巨大压力和中央线的延迟以及与在牛津街站加入的消防队进行着“斗争”的伦敦地铁乘坐者们，跌跌撞撞地挤压进了让人透不过气来的车厢
这些现象不是单纯的交通现象，而是巨大生活节奏和压力下人们心态极端焦虑的综合反应，于是，诗歌出场了！公元1986年的某一天，我想应当是晴空万里，在伦敦地下奔走的人们眼前忽然一亮：当他们到达卡姆登城站之后，可以在将鼻子搁在完全陌生的人的肩膀上之后，轻松地欣赏地铁舱壁上莎士比亚的十四行诗、济慈的颂诗、约翰·贝杰曼的古怪或者史蒂威·史密斯的一小点幽默
超过150首的诗歌刊登在了地铁的舱壁上
诗歌和地铁这两个都包含着隐秘与暧昧的事物终于完美地结合在一起了
他们像一对情投意合的情侣：地铁为诗歌找到了一条新的传播途径，诗歌把地铁从普通意义上的交通工具的范畴上剥离开来，变成了诗意的行进
我渴望着有一天，也能坐在周遭贴满诗歌地铁车厢里，在唐诗宋词的平仄里，在这个古老的国度里穿行
那时候，每一趟地铁，都将行进在开往春天的的路上……2006-1-8
我们一边感叹这时光老人的无情，一边暗暗钦叹这造物主的神奇和伟大
它把大手一挥，随随便便的一个事物甚至一个朝代就生了，再把大手一挥，一个事物或一个朝代就去了，没有人来得及申辩和挣扎
行将往日的2015究竟要挥别，随之而至的2016越发须要咱们的憧憬和控制
在这不卑鄙的2015年里，大概你有过可惜和懊悔，但又还好吗？大概你有过惘然和懊悔，那又怎样？期近将光临的2016里，即使你再不全力仍旧会相左，即使你再不果敢仍旧会遗失，即使你再不冒死奔走仍旧要和十足优美说再会
千树万树都瑟缩着，我似乎又听到了大地暴裂的声音，我看到天地一片苍茫，咯吱声从脚底传向耳鼓时，我真怕地上会出现一个巨大的塌陷的洞将我吞没下去
在茫茫的雪地里消失一个孩子是很正常的，可以不着痕迹
我朝树上望望很希望这时就落下一根枯落的柳枝或杨树的枝子，但树静默着，比天地还要冷漠
那时甚至渴望来一场地火把整个雪地燃烧起来，但不可能的
突然我在不远处的雪地里发现一个小黑点，似乎还在动
在这雪地里挣扎的居然还有另一个生命，我没理由弃它而去，我如果不救它的话，它很快就会被雪给吞没的
我想如果我也躺在雪地里，这小东西会消失在我之前
我扒开雪才看清这是一只叫不出名字的鸟儿，听人讲，寒流来时冻死了很多的鸟儿
往往都是站在电线上没多久，就一个跟头跌落下来
这真是些傻鸟，不懂时令的傻鸟